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交建集团组织隧道超欠挖和混凝土损耗控制交流学习

图片编辑:蒋德燕 ; 文章编辑:李宏 杨强 ; 发布日期:2022-05-30 ; 点击:

为贯彻交建集团节能降耗、严控成本的经营理念,应对严峻的生产经营形势,在稳步推进安全生产的前提下,针对隧道工程混凝土超耗问题。5月25日,重庆交建集团党委书记、董事长李海涛,党委委员、副总经理、总工程师向兵,副总工程师汪平组织市政、路面、桥梁、隧道分企业及渝湘复线高速总承包、巫云开高速总承包、安来高速等项目主要负责人到奉建高速总承包项目部TJ09工区小营特长隧道,开展隧道混凝土损耗控制交流学习。

李海涛一行深入小营隧道施工现场,并来到隧道掌子面查看隧道测量放样、布孔钻眼、装药爆破对隧道混凝土损耗的影响。TJ09工区项目经理李建认真解答,现场交流气氛热烈。李海涛对现场的施工管理表示肯定,提出隧道混凝土损耗控制是持久战,也是企业运营的关键战,从集团企业到各分企业,从项目部到一线管理人员,都要扭转摒弃以往“求快不计成本”“宁超勿欠”的思想。要做到统一思想,步调一致,全体员工要提高隧道混凝土损耗控制意识,打赢这场持久战、关键战。

随后,李海涛一行来到TJ09工区项目部,就隧道混凝土损耗控制进行交流座谈。会上,奉建高速TJ09工区副经理、总工张印对如何控制隧道超欠挖,降低隧道混凝土损耗作了先容,隧道分企业副总经理、总工李良平对降低隧道混凝土损耗提出了工作实施意见,各工区及渝湘、巫云开总包相继发言,并对今后的工作和成本管控提出措施方案。李海涛听完大家的发言后说,感谢隧道分企业为交建集团提供了隧道混凝土损耗控制交流学习的平台,并对今天的交流学习提几点要求:一是通过本次交流学习,使企业的所有项目学有所得、学有所长;二是隧道混凝土的超耗情况、超耗管理要持之以恒,长期坚持;三是通过本次学习,提高企业所有隧道项目的成本、管理水平;四是企业所有项目要在思想上下定决心,把企业的项目成本管理好。

最后,TJ09工区项目经理李建表示,目前奉建TJ09工区在隧道超欠挖控制方面虽取得了一定成效,但项目开累混凝土损耗仍未达标,距离企业的要求还有差距,因此隧道超欠挖控制工作将一直是工区的控制重点之一。这次现场交流活动,既是一次小小的成果分享,也是一次取长补短的学习契机,今后,大家要打破习惯思维怪象,做到节能降耗、严控成本警钟长敲,为企业创造更大的效益,以确保企业在奉建高速的目标利润最终实现。


集团领导在奉建TJ09项目参加现场研讨会.jpg


集团领导在奉建TJ09小营隧道内查看.jpg


李海涛及集团相关人员在小营隧道进口参观.jpg

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